Caso Real #014 — P0902, P2832 e U1013 no PowerShift: a TCM que entregou o defeito
Um Ford Focus Sedan 1.6 PowerShift 2014, com aproximadamente 65 mil quilômetros, começou a apresentar dificuldades de engate e o […]
Um Ford Focus Sedan 1.6 PowerShift 2014, com aproximadamente 65 mil quilômetros, começou a apresentar dificuldades de engate e o […]
Quando um PowerShift começa a patinar, principalmente nas primeiras acelerações com o conjunto frio, a associação com desgaste de embreagem
Quando um Ford equipado com câmbio PowerShift apresenta simultaneamente os códigos P07A3, P07A5 e P287A, a tendência costuma ser imediata.
Um proprietário de um Ford Focus Sedan MK3 PowerShift 2015, com aproximadamente 142.000 km e transmissão original nunca aberta, entrou
Uma das perguntas mais frequentes dentro da comunidade Ford é simples: Com quantos quilômetros um PowerShift precisa ser aberto? A
Quando o DTC P0902 aparece em um Ford com câmbio PowerShift, existe um caminho que se repete com frequência. Primeiro
Um proprietário de Ford Focus Powershift procurou ajuda após entrar em um ciclo que infelizmente se tornou comum em muitos
O dono de um Ford Focus Powershift 2014/2015 chegou com um cenário que costuma assustar qualquer proprietário: o carro simplesmente
O dono de um Ford Focus 1.6 Powershift 2014 chegou com um cenário que bagunça a cabeça de muita gente:
Depois de trocar a bateria, um Ford Focus 1.6 Powershift 2014/2015 passou a sair em 1ª, pular a 2ª e