Caso Real #008: trocou embreagem, trocou TCM… e o problema voltou
Um proprietário de Ford Focus Powershift procurou ajuda após entrar em um ciclo que infelizmente se tornou comum em muitos […]
Caso Real #007: Focus não engatava marchas — parecia câmbio morto, mas era bateria
O dono de um Ford Focus Powershift 2014/2015 chegou com um cenário que costuma assustar qualquer proprietário: o carro simplesmente
Laboratório RED #003 — PowerShift e preparação: vale a pena?
“PowerShift e preparação” não costumam aparecer na mesma frase. E quando aparecem, normalmente é pra alguém falar que é loucura.
Laboratório RED #002 — Roda e pneu no Ford Focus: aro 17, 18 ou 19?
Se tem uma pergunta que aparece toda hora quando o assunto é Focus, é essa: qual aro realmente vale a
Plantão do Red Garage #002: P0902 nem sempre é atuador
Receber um código P0902, começar a perder as marchas pares, sentir trancos e ainda ver o carro se comportar pior
Caso Real #006: Trocou a embreagem, trocou a bateria… e a falha continuou
O dono de um Ford Focus 1.6 Powershift 2014 chegou com um cenário que bagunça a cabeça de muita gente:
DTC: P2872 — Embreagem A está travada engatada
Quando o scanner mostra P2872 no câmbio PowerShift, muita gente já pula direto para a conclusão mais cara:“acabou a embreagem”,
DTC: P07A3 — Elemento de Fricção A da Transmissão está Travado Ligado
O código P07A3 é um DTC relacionado ao comportamento funcional do elemento de fricção A no sistema Powershift DPS6. Na
Caso Real #005: Focus 1.6 PowerShift com P07A3
Depois de trocar a bateria, um Ford Focus 1.6 Powershift 2014/2015 passou a sair em 1ª, pular a 2ª e
FORScan Lite é bom! Adaptadores compatíveis e versão desktop
O FORScan Lite é um daqueles casos em que muita gente tira conclusões erradas pelos motivos errados. Existe informação sobre